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威格士VICKERS減壓閥參考數(shù)據(jù)
威格士VICKERS減壓閥參考數(shù)據(jù)動態(tài):動態(tài)信號系統(tǒng)提供幾個優(yōu)點(diǎn),包括更快的轉(zhuǎn)向響應(yīng),改善了寒冷氣候下的起動性能和提高了對于系統(tǒng)性能的可靠性以及穩(wěn)定性。此外,它減小了通過轉(zhuǎn)向單元(輪反沖)的反向流動,這就能夠去除進(jìn)口單向閥。這種設(shè)計通過由節(jié)流口規(guī)格確定的“增壓比"來提高 CF 彈簧差異。
威格士VICKERS減壓閥參考數(shù)據(jù)
特點(diǎn)應(yīng)用:
這種兩級減壓閥(基于威格士 X(C)G2V型閥,見樣本 2321)包括一個電液比例壓力先導(dǎo)級(威格士 KCG-3型閥,見樣本2162),
該先導(dǎo)級響應(yīng)電氣輸入用來調(diào)整減壓壓力設(shè)定值。每種型號(兩種規(guī)格,帶可選的反向自由流動單向閥)響應(yīng)于其電磁鐵的各種電流輸入,
為此可利用帶有脈寬調(diào)制輸出級和輸出電流控制的單獨(dú)的威格士驅(qū)動放大器。
指令信號范圍, KAC(C)G 型 0 至 +10V 直流, 或 0 至 – 10V 直流
顫振, KAX(C)G 型 工廠設(shè)定,不要用戶調(diào)整
靜液限制滑移差動- 當(dāng)兩個液壓馬達(dá)安排在一起時,用于防止液壓馬達(dá)超
速。在每個馬達(dá)工作口安裝一臺,將控制每個方向的最大流量。
避免液壓馬達(dá)因外部超限運(yùn)轉(zhuǎn)而超速- 用在馬達(dá)出口,防止外部負(fù)載造成
馬達(dá)超速。對液壓回路控制流量- 用于多回路中控制來去單個液壓回路的最大流量。
多個液壓馬達(dá)并聯(lián)連接時的速度控制- 用于控制單個馬達(dá)的流量,使得所
有馬達(dá)以相同速度運(yùn)轉(zhuǎn),不受馬達(dá)上負(fù)載的影響
監(jiān)測器點(diǎn)信號, KAX(C)G 型 0,5V 每安培電磁鐵電流
功率級 PWM, KAX(C)G 型 2kHz 標(biāo)稱值
適合使用要求的最高出油口壓力由手動調(diào)整預(yù)先設(shè)定。低于此最高設(shè)定值時,出口壓力由電磁比例先導(dǎo)閥按照加在電磁鐵上的電流來控制。
主級的“常開"狀態(tài)在達(dá)到所需減壓壓力之前允許全流量從進(jìn)口到出口,在達(dá)到該壓力時主級關(guān)閉或者把流量減小到足以維持所需的出口壓力。
閥的高響應(yīng)保證減壓出口壓力不受進(jìn)口壓力峰值的影響。主閥芯中的一個小單向閥允許油液跨過先導(dǎo)級旁通,
從而防止(在期保壓期間或承受過載的執(zhí)行器產(chǎn)生倒流時)出口壓力過高
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